Οι αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης αρνούνται να δώσουν το πράσινο φως στην εξαγορά και διάσωση του ιταλικού αερομεταφορέα ITA Airways, πρώην Alitalia, από την γερμανική Lufthanasa και η Ιταλία “παλεύει” μόνη της προσπαθώντας να λύσει το πρόβλημα εδώ και 10 μήνες, δήλωσε το Σάββατο ο υπουργός Οικονομίας της Ιταλίας Τζιανκάρλο Τζορτζέτι.
Ο γερμανικός αερομεταφορέας επιδιώκει να πάρει μερίδιο 41% στον κρατικό ιταλικό αερομεταφορέα καταβάλλοντας τίμημα 325 εκατομμυρίων ευρώ, στο πλαίσιο μιας αύξησης κεφαλαίου και εκκρεμεί η ανακοίνωση της Κομισιόν που θα εκφράζει τις ενστάσεις της εντός του Μαρτίου.
“Αγωνιζόμαστε εδώ και περίπου 10 μήνες ενάντια στην ΕΕ, η οποία δεν θέλει ούτε μας επιτρέπει να κάνουμε αυτή τη συμφωνία”, είπε ο υπουργός μιλώντας σε εκδήλωση στη Ρώμη.
Η ευρωπαϊκή αρχή επιβολής του ανταγωνισμού προειδοποίησε νωρίτερα φέτος ότι οι παραχωρήσεις που προσέφερε αρχικά η γερμανική Lufthansa, από την οποία η αντιμονοπωλιακή ευρωπαϊκή αρχή είχε ζητήσει τη λήψη στοχευμένων διορθωτικών μέτρων, προκειμένου να μην προκύψουν θέματα παραβίασης των κανόνων του ανταγωνισμού, κρίθηκαν ανεπαρκείς ως προς το εύρος και την αποτελεσματικότητά τους.
“Η Ευρώπη είναι ικανή μόνο να παράγει ένα βουνό κανόνων που καταπνίγουν το επιχειρηματικό πνεύμα και τη δημιουργία συνεργειών”, πρόσθεσε ο Τζιορτζέτι.