Image default
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ηλεκτρικά λεωφορεία: Εντός του πρώτου εξαμήνου του 2024 αναμένεται η προκήρυξη για το δεύτερο διαγωνισμό προμήθειας

Στους λόγους που απορρίφθηκε η προσφορά του κινεζικού ομίλου BYD

για την

προμήθεια 100 ηλεκτρικών λεωφορείων

 μήκους 12 μέτρων, χαμηλότερης αυτονομίας, αναφέρεται ανακοίνωση που εξέδωσε

το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

σημειώνοντας πως η προμήθεια τους θα ενταχθεί σε δεύτερο διαγωνισμό, που πλέον θα αφορά συνολικά 750 οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.






Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο

«από τις αρχικά υποβληθείσες προσφορές για την προμήθεια 100 ηλεκτρικών λεωφορείων μήκους 12 μέτρων χαμηλότερης αυτονομίας (Τμήμα 4 Διαγωνισμού) στον Ανοιχτό Ηλεκτρονικό Διαγωνισμό για την ανανέωση του στόλου αστικών λεωφορείων, μόνο μία παρέμεινε σε ισχύ.


Η προσφορά αυτή, μετά από εξέταση, τον περασμένο Οκτώβριο και Δεκέμβριο, από την Επιτροπή Αξιολόγησης του Διαγωνισμού σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία, δεν πληροί τους όρους και τις τεχνικές απαιτήσεις της Διακήρυξης και, συνεπώς, απορρίφθηκε – ομόφωνα για αντικειμενικούς λόγους».






Υπενθυμίζεται ότι η Επιτροπή Αξιολόγησης

σχηματίσθηκε και ασκεί τα καθήκοντά της από το Μάρτιο του 2022. Η Επιτροπή απαρτίζεται από τον Πρόεδρο – Καθηγητή της Σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών του ΕΜΠ, δύο τακτικά μέλη από τις αρμόδιες Διευθύνσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, και δύο τακτικά μέλη από σχετικές Διευθύνσεις της Ο.ΣΥ., του παρόχου αστικών οδικών συγκοινωνιών στην Αθήνα.





Σημειώνεται ότι ο εν λόγω διαγωνιζόμενος είχε υποβάλλει προσφορά και στο Τμήμα 5 του Διαγωνισμού για 250 ηλεκτρικά λεωφορεία. Η προσφορά εκείνη ήταν εξαιρετικά παρόμοια με αυτήν για το Τμήμα 4. Είχε, αντίστοιχα, απορριφθεί από την Επιτροπή Αξιολόγησης, λόγω μη συμμόρφωσης με τις πρόνοιες του Διαγωνισμού.






Κατόπιν αυτής της εξέλιξης, η προμήθεια των 100 οχημάτων

που προέβλεπε το Τμήμα 4 του πρώτου διαγωνισμού θα ενταχθεί στο δεύτερο διαγωνισμό, που πλέον θα αφορά συνολικά 750 οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Αυτός έχει ήδη δρομολογηθεί από τον περασμένο Σεπτέμβριο, σχεδιάζεται μεθοδικά και με πληρότητα, και εκτιμάται ότι θα προκηρυχθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2024.





Υπενθυμίζεται τέλος, ότι

ήδη τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία

θα βρίσκονται στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης τον Απρίλιο του 2024, ενώ σε κάθε περίπτωση υλοποιείται ο στρατηγικός σχεδιασμός για ανανέωση του στόλου με 1300 νέα οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέχρι το τέλος της τετραετίας».






Ειδήσεις σήμερα:





Στο φως η λίστα με τους φίλους και πελάτες του Έπσταϊν – Μπιλ Κλίντον και πρίγκιπας Άντριου ανάμεσα στα 150 ονόματα που δημοσιοποιήθηκαν





Ασταμάτητος και πρώτος ο ΠΑΟΚ, στο -1 ο ΠΑΟ, ακολουθεί η ΑΕΚ και 4ος ο Ολυμπιακός – Δείτε τα 15 γκολ





Ανησυχία για το άνοιγμα των σχολείων μετά την έξαρση του κορωνοϊού

Related posts

Το σχέδιο Πισσαρίδη για την ελληνική οικονομία: Τρεις στόχοι και 20 αλλαγές για την υλοποίησή τους

admin

Κοινωνικός τουρισμός – ΔΥΠΑ: Αναρτήθηκαν οι οριστικοί πίνακες με τους δικαιούχους

admin

Δικαστήριο της ΕΕ: Απορρίπτεται η αγωγή κατόχων ελληνικών χρεογράφων που μετείχαν στην αναδιάρθρωση του 2012

admin

Ρεάλ Μαδρίτης: Το φουτουριστικό σκηνικό του Σαντιάγκο Μπερναμπέου που κόστισε 1 δισ. ευρώ (vid)

admin

Πώς βαθμολογούν οι ξένοι τουρίστες τους ελληνικούς προορισμούς

admin

Αυξημένα κατά 1,75 δισ. ευρώ τα φορολογικά έσοδα στο α’ τετράμηνο του έτους

admin

Ομόλογα: Aνοδικά κινούνται οι τιμές τους, υποχωρούν οι αποδόσεις τους

admin

Ενέργεια: Σε 20 μέρες οι πληρωμές της ΔΕΠΑ Εμπορίας για το ρωσικό αέριο

admin

Κικίλιας: Δυνατότητα στους Ουκρανούς πρόσφυγες και Έλληνες της διασποράς να εργαστούν στον ξενοδοχειακό κλάδο

admin