Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης προετοιμάζονται για βραδύτερη ανάπτυξη φέτος, αφού οι πωλήσεις υποχώρησαν για πρώτη φορά σε 17 μήνες τον Δεκέμβριο λόγω του μειωμένου ενθουσιασμού για τα ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg.
Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων μειώθηκαν κατά 3,8% σε 1,05 εκατ. μονάδες τον περασμένο μήνα, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων την Πέμπτη. Οι πωλήσεις υποχώρησαν σχεδόν κατά ένα τέταρτο στη μεγαλύτερη αγορά της περιοχής, τη Γερμανία, μετά τη λήξη των κινήτρων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, “επισκιάζοντας” την ανάπτυξη σε άλλες χώρες-κλειδιά.
Το αυξημένο κόστος δανεισμού, η υποτονική οικονομία σε ορισμένα μέρη της Ευρώπης και η αυξανόμενη απαισιοδοξία γύρω από τα ηλεκτρικά οχήματα θολώνουν τις προοπτικές του κλάδου. Το Bloomberg Intelligence προβλέπει ότι η αύξηση των πωλήσεων φέτος θα επιβραδυνθεί στο 5%, από 14% το 2023. Αυτό πιθανότατα θα συμπιέσει τις τιμές των αυτοκινήτων και τις αποδόσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με τους αναλυτές της Bernstein.
“Η ζήτηση έχει αρχίσει να εξασθενεί”, ανέφεραν οι αναλυτές με επικεφαλής τον Daniel Roeska. Οι αντιπροσωπείες και οι κατασκευαστές “θα ρεθούν αντιμέτωπο με υποτονική ζήτηση”.
Η Tesla μείωσε τις τιμές για το Model Y σε αγορές όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Νορβηγία αυτή την εβδομάδα. Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να σταματήσει προσωρινά την παραγωγή του οχήματος στο εργοστάσιό της κοντά στο Βερολίνο, επικαλούμενη προβλήματα εφοδιασμού εξαιτίας της έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα. Τον περασμένο μήνα, η Audi ανέφερε ότι περιορίζει την ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων της.
Η μεγάλη πτώση στη Γερμανία, όπου οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων μειώθηκαν σχεδόν στο μισό τον περασμένο μήνα, υπερείχε της αύξησης σε αγορές όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ισπανία και η Γαλλία.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 28% πέρυσι, αλλά υποχώρησαν κατά ένα τέταρτο τον Δεκέμβριο εν μέσω της πτώσης των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίσης στη Σουηδία, την Ολλανδία και την Κροατία. Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέγραψε την πρώτη μηνιαία πτώση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων από τον Απρίλιο του 2020, στο αποκορύφωμα της πανδημίας του κορονοϊού.
Υπάρχουν όμως ορισμένοι λόγοι για αισιοδοξία. Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι μια μείωση των επιτοκίων αυτό το καλοκαίρι είναι “πιθανή”. Στην Ιταλία, όπου οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 6% τον Δεκέμβριο, η κυβέρνηση εξετάζει ένα πακέτο 930 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, ανέφερε το Bloomberg νωρίτερα αυτό το μήνα.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν επίσης να βελτιώσουν τα προϊόντα τους. Μια σειρά 35 νέων μοντέλων που θα παρουσιαστούν φέτος θα προσφέρει στους πελάτες μια πιο προσιτή επιλογή, επιτρέποντας ενδεχομένως στους κατασκευαστές αυτοκινήτων να ενισχύσουν το brand τους και τη θέση τους στην αγορά, ανέφεραν οι αναλυτές της Bernstein.
