Οι απεργίες στα εργοστάσια εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Chevron στην Αυστραλία θα μπορούσαν να ξεκινήσουν από τις 7 Σεπτεμβρίου, θέτοντας υπό απειλή τον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό και τις τιμές.
Ειδικότερα, όπως μεταδίδει το Bloomberg, τα συνδικάτα ενημέρωσαν ότι θα ξεκινήσει η κινητοποίησή τους στα εργοστάσια Gorgon και Wheatstone εάν η Chevron δεν καταλήξει σε συμφωνία με τους εργαζομένους, ανέφερε σήμερα Δευτέρα η εταιρεία τη Δευτέρα.
Η Chevron σημείωσε ότι “θα συνεχίσουμε τη διαδικασία διαπραγμάτευσης καθώς επιδιώκουμε αποτελέσματα που θα είναι προς το συμφέρον τόσο των εργαζομένων όσο και της εταιρείας”.
Ο φόβος απεργιών έχει προκαλέσει αναστάτωση στις παγκόσμιες αγορές φυσικού αερίου από τις αρχές του Αυγούστου, όταν τα συνδικάτα ψήφισαν για πρώτη φορά για ενδεχόμενες εργατικές δράσεις σε τρία εργοστάσια στην Αυστραλία. Τα δύο εργοστάσια LNG της Αυστραλίας που διαχειρίζεται η Chevron συμβάλλουν στο περίπου 5% της παγκόσμιας προσφοράς LNG.
Ενδεικτικό είναι ότι μετά τη σημερινή δήλωση της εταιρείας οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου στον κόμβο του Άμστερνταμ (TTF) πήραν την ανιούσα το απόγευμα, σημειώνοντας αύξηση κατά 8% στα 37,57 ευρώ η μεγαβατώρα.
Ο ορισμός συγκεκριμένης ημερομηνίας για την έναρξη της απεργίας αυξάνει την πίεση στη Chevron, θέτοντας υπό πιο άμεση απειλή την παραγωγή της στην Αυστραλία.
Σημειώνεται ότι την περασμένη εβδομάδα η Australian Woodside Energy ήρθε σε συμφωνία με τα συνδικάτα, αποφεύγοντας έτσι μια απεργία στις δικές της εγκαταστάσεις.
Παρόλο που η Ευρώπη δεν κάνει απευθείας εισαγωγές LNG από την Αυστραλία, οποιαδήποτε διακοπή στην παραγωγή θα μπορούσε να περιορίσει τον παγκόσμιο εφοδιασμό και πυροδοτήσει πόλεμο προσφορών με την Ασία για αποστολές εφεδρικών αποθεμάτων.
Υπενθυμίζεται ότι η διακοπή πέρυσι των παραδόσεων φυσικού αερίου μέσω ρωσικών αγωγών στην Ευρώπη, μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, ώθησε την Γηραιά ήπειρο προς το LNG.
Επί του παρόντος βέβαια οι ευρωπαϊκοί χώροι αποθήκευσης φυσικού αερίου έχουν ξαναγεμίσει σε εποχικά υψηλό επίπεδο, περιορίζοντας τον κίνδυνο ελλείψεων. Παράλληλα, η ασθενέστερη των εκτιμήσεων ανάκαμψη της κινεζικής ζήτησης για LNG επέτρεψε τη μεταφορά περισσότερων ποσοτήτων στην Ευρώπη.