Έτσι λοιπόν, σύντομα θα δούμε στις Ελληνικές εκθέσεις ακόμα μία αυτοκινητοβιομηχανία από την Κίνα, η οποία μάλιστα ανήκει σε μία ιδιαίτερα μεγάλη, εταιρεία.
Ο λόγος για την OMODA, της Chery την οποία σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες -προς το παρόν- πληροφορίες του newsauto, θα έρθει στην Ελλάδα μέσω ενός από τους παλαιότερους εισαγωγείς αυτοκινήτων της χώρας μας, την Νικ. Ι. Θεοχαράκη, που σήμερα αντιπροσωπεύει -μεταξύ άλλων- την Nissan.
Ποια είναι η μητρική Chery
Η Chery είναι -βάσει των περσινών πωλήσεων- η 8η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, υποστηρίζεται από τη Λαϊκή Δημοκρατία της μεγαλύτερης (σε πληθυσμό) χώρας του πλανήτη και αυτή δεν είναι πρώτη «απόπειρα εισβολής» στην ευρωπαϊκή αγορά.
Από το 1997, όταν και ιδρύθηκε, η Chery επιχείρησε άλλες δύο φορές να φέρει τα προϊόντα της στη γηραιά ήπειρο, με πιο φιλόδοξη προσπάθεια αυτή του 2008, όταν η το οικονομικό «κραχ» πάγωσε τις εξελίξεις.
Η 3η προσπάθεια είναι και η «φαρμακερή», καθώς η Chery επιβεβαίωσε την οριστική παρουσία της στις ευρωπαϊκές αγορές, σε πρώτη φάση με τις θυγατρικές εταιρείες της, Omoda και Jaecoo, στις αρχές του φθινοπώρου.
Ο συμβολισμός της Omoda και οι εμπορικές της επιδόσεις
«Αιχμή του δόρατος» της Chery, σ’ αυτό το πρώτο στάδιο εξευρωπαϊσμού, είναι η εταιρεία που θα μας απασχολήσει αρκετά στο μέλλον. Η Omoda, που ιδρύθηκε το 2022. Η ονομασία της είναι σύνθετη, καθώς τα στελέχη της κινεζικής μάρκας, επέλεξαν να αποτελείται από το γράμμα όμικρον, το οποίο αντιπροσωπεύει τον έμβιο κύκλο, και την ιταλική λέξη «moda».
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
UPD: