Πολλοί Brexiters εκστράτευσαν πέρυσι ώστε το Ηνωμένο Βασίλειο να εγκαταλείψει την ΕΕ για να απελευθερώσει τις εταιρείες του Ηνωμένου Βασιλείου από το νεκρό βάρος των κανονισμών των Βρυξελλών. Ωστόσο, σήμερα πολλές βρετανικές επιχειρήσεις ζητούν να συνεχίσουν να υπάγονται στους κανόνες της ΕΕ.
«Οι κατασκευαστές του Ηνωμένου Βασιλείου θα πρέπει να συνεχίσουν να κάνουν ό, τι ισχύει για οποιαδήποτε ρύθμιση ισχύει σε οποιαδήποτε αγορά. Όσο μεγαλύτερη είναι η διακύμανση, τόσο μεγαλύτερο είναι το κόστος», δήλωσε στους Financial Times ο Μάικ Χος, διευθύνων σύμβουλος του SMMT, του εμπορικού φορέα του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου.
Διαφορετικά, ανέφερε ότι η παραγωγή αυτοκινήτων για τη βρετανική αγορά θα μπορούσε να συρρικνωθεί: «Κάθε συγκεκριμένη μάρκα μπορεί να εξετάσει το κόστος και να θέσει την ερώτηση: Αξίζει να γίνει ένα αυτοκίνητο [μόνο] για το Ηνωμένο Βασίλειο;»
Αυτές οι ανησυχίες σχετικά με τη ρύθμιση μετά το Brexit φτάνουν σε όλη τη βρετανική βιομηχανία. Αξιωματούχοι του εμπορίου, εμπειρογνώμονες και εκπρόσωποι των επιχειρήσεων υπογραμμίζουν ότι η τήρηση των κανονισμών είναι απαραίτητη για το σύγχρονο εμπόριο, προσθέτοντας ότι η εμπειρία δείχνει ότι οι Βρυξέλλες είναι εξαιρετικά απίθανο να εκδώσουν αυτόματα αναγνώριση διαφορετικών κανόνων του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η Μονίκ Έμπελ, ερευνήτρια στο ερευνητικό think-tank του Εθνικού Ινστιτούτου Οικονομικών και Κοινωνικών Ερευνών στο Ηνωμένο Βασίλειο, λέει: «Υπάρχει μια απλή συμφωνία μεταξύ της ελευθερίας να θέσουμε εσωτερική ρύθμιση και την πρόσβαση στις υπερπόντιες αγορές. Αυτό είναι ένα γεγονός της ζωής. Δεν είναι κάτι που οι Βρυξέλλες εφηύραν για να κάνουν τα πράγματα δύσκολα».
Ως η μεγαλύτερη καταναλωτική αγορά στον κόσμο, η ΕΕ, στην πραγματικότητα, εξάγει τα πρότυπά της απλά χάρη στο οικονομικό της βάρος.
Εκτός από τομείς όπως οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, αξιοποιεί ελάχιστα τους αδύναμους μηχανισμούς που είναι διαθέσιμοι για να αποδεχθεί τους ξένους κανόνες ως ισοδύναμο των δικών της, ιδίως για ευαίσθητους τομείς όπως η ασφάλεια των τροφίμων και η χημική ασφάλεια.
Το καθεστώς χημικών προϊόντων Reach της ΕΕ είναι ένα από τα πιο λεπτομερή και επεμβατικά στον κόσμο.
Αλλά η βρετανική βιομηχανία, η οποία αρχικά κατήγγειλε ότι ο κανονισμός είναι επαχθής και πνίγει την ανταγωνιστικότητα, δεν έχει πεισθεί για τα οφέλη της εγκατάλειψής του.
Σε μια πρόσφατη επιστολή προς τον Μάικλ Γκοβ, υπουργό περιβάλλοντος του Ηνωμένου Βασιλείου, ο Οργανισμός Χημικών Βιομηχανιών δήλωσε ότι η εγκατάλειψη του πλαισίου της ΕΕ «θα έθετε σοβαρά υπό αμφισβήτηση 10ετή επένδυση, καθώς οι καταχωρίσεις και οι άδειες που επιτρέπουν την πρόσβαση στην ενιαία αγορά της ΕΕ θα γίνουν ξαφνικά ανύπαρκτες την ημέρα εξόδου».
Η Ελβετία, η οποία δεν είναι μέλος της ΕΕ, επέλεξε να εφαρμόσει τους κανονισμούς χονδρικής έτσι ώστε να μη θέσει σε κίνδυνο την πρόσβασή της στην αγορά του μπλοκ.
Κάποιοι υποστηρικτές του Brexit λένε ότι πολλά πρότυπα, στην πραγματικότητα, καθορίζονται σε παγκόσμιο και όχι σε ευρωπαϊκό επίπεδο, χρησιμοποιώντας κανόνες όπως ο κώδικας του Κώδικα Τροφίμων Alimentarius για τα τρόφιμα που θεσπίστηκε από τα όργανα των Ηνωμένων Εθνών.
Ωστόσο, στην πράξη, η ΕΕ δεν είχε καμία αμφιβολία για τον περιορισμό προϊόντων όπως τα γενετικώς τροποποιημένα τρόφιμα ή το κοτόπουλο που πλένεται με χλώριο, αγνοώντας τις διεθνείς κατευθυντήριες γραμμές και ακόμη και τις αποφάσεις του ΠΟΕ.
Οι Βρυξέλλες δεν έδειξαν επίσης μεγάλο ενδιαφέρον για την αναγνώριση ισοδύναμων ξένων κανονισμών. Μια πρόσφατα συναφθείσα διμερής συμφωνία της ΕΕ με τον Καναδά περιέχει λίγη αναγνώριση πέρα από κάποια «αξιολόγηση της συμμόρφωσης» – η ΕΕ εμπιστεύεται τα καναδικά εργαστήρια και τα κέντρα δοκιμών για να ελέγξουν ότι τα προϊόντα πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα και αντιστρόφως.
Η ΕΕ επιδίωξε να διαπραγματευτεί την ευρεία ρυθμιστική συνεργασία στις πλέον παγωμένες διατλαντικές συνομιλίες για τις εμπορικές σχέσεις και τις επενδύσεις με τις ΗΠΑ.
Ωστόσο, οι αξιωματούχοι που συμμετείχαν στις συνομιλίες δήλωσαν ότι απαιτείται σημαντική πολιτική ενέργεια για να πεισθούν δύο τόσο ισχυρές ομάδες ρυθμιστικών αρχών να συμμετάσχουν.
Τελικά, με το TTIP να βρίσκει αντίσταση σε άλλα μέτωπα, οι ρυθμιστικές συνομιλίες προκάλεσαν μόνο ελάχιστη πρόοδο στα πρότυπα των οχημάτων και των συμφωνημένων συνθηκών στη φαρμακευτική παραγωγή.
«Η ΕΕ έβαλε μεγάλη πολιτική ώθηση στο TTIP αλλά δυσκολεύτηκε να βρει απήχηση», δήλωσε ένας αξιωματούχος που συμμετείχε στις συνομιλίες υποστηρίζοντας ότι το σχετικά μικρό μέγεθος της βρετανικής οικονομίας σήμαινε ότι είναι αμφισβητήσιμο εάν οι Βρυξέλλες θα καταβάλουν μια τέτοια προσπάθεια . «Γιατί θα έκανε τον κόπο να δοκιμάσει με το Ηνωμένο Βασίλειο;»